九游会J9九游会J92023年的汽车市场,硝烟弥漫,竞争加剧,产业转型、价格大战、需求透支等都在推动着汽车产业加速变革。传统车企加速向汽车市场竞争日趋白热化,车市淘汰赛进程加速;大众牵手小鹏,奥迪合作智己,Stellantis入股零跑,中国汽车跑步进入“新合资时代”;汽车领域跨界融合已成趋势,AI正在重新定义汽车……汽车产业链进入重塑阶段,市场竞争格局也在重塑。
在“软件定义汽车”的当下,软件生态已成为车企构建差异化优势的重要领域,跨界融合将如何赋能汽车生态?AI时代来临,从软件定义汽车到AI定义汽车,智能汽车还将进行怎样的探索?价格战加速产业重塑,车市承压,汽车营销将如何创新?新消费时代,汽车金融服务将迎来怎样的进化路径?
深耕十四载,为进化而来,11月18日,来自各机构的汽车行业专家和整车以及产业链企业的高管将齐聚广州,在21世纪汽车产业年会(2023)上,就这些核心问题展开广泛而深入的探讨。
此次大会由南方财经全媒体、21世纪经济报道、中国汽车金融主办,21世纪新汽车研究院提供智库支持,以“为进化而来”为主题,包含21世纪汽车新创年会(2023)和21世纪汽车金融年会(2023)两大主论坛。
“价格战”下,汽车产业发生了怎样的变化?企业如何在不断向下“卷”的市场中取胜?在“降本增效”的同时,又将如何借助海外市场或海外资源来缓解压力?面对产品价格不断下探,产业链上下游如何更好地相互配合?面对汽车产业的“下半场”竞争,企业该如何进行前瞻性布局?车市承压,汽车营销将如何创新,实现逆势突围?针对以上热点问题,在上午举行的21世纪汽车新创年会(2023)上,将通过“价格战加速产业重塑”和“车市承压,营销如何创新?”两场圆桌对话展开深入的探讨。
在下午举行的21世纪汽车金融年会(2023),以“融合与进化”为主题。将通过“服务进化与融合发展”和“新消费时代的汽车融资租赁”两场圆桌对话,就新汽车时代,消费者对汽车服务需求的变化、汽车金融将如何实现服务进化、又将怎样实现共生共赢、汽车融资租赁产品要如何创新、如何看待汽车直租业务的发展前景等话题进行讨论。
作为数字化智库型财经媒体领跑者,21世纪经济报道多年来一直关注中国汽车产业的发展和变化,已连续14年举办汽车行业年会。为更好地整合并强化资源,做大做强21世纪经济报道在汽车全产业领域专业度和影响力,2021年11月,21世纪新汽车研究院正式成立,重点关注和研究智能电动汽车时代汽车发展的新趋势,以及从生产端到消费端乃至整个汽车产业链重塑等重大课题。
自21世纪新汽车研究院成立至今,已经发布了近二十份报告,分别聚焦汽车消费趋势、新能源汽车城市发展、智能网联汽车趋势、全球出行初创企业发展状况、头部造车新势力、中国汽车产业舆情等。
21世纪汽车产业年会(2023)上,21世纪新汽车研究院也将携手行业权威机构罗兰贝格、奥纬咨询、尼尔森IQ,共发布四份专业报告,分别是:《新造车企业竞争力报告2023》、《汽车新商业模式发展趋势2023》、《中国汽车出海现状与趋势2023》、《2023中国汽车消费趋势调查报告》。这四份报告将全面体现和发掘当下中国汽车产业从研发制造到消费流通中的关键问题和焦点问题,为企业接下来的相关决策及战略调整提供有力的市场调研依据和专业研究参考。
据悉,“21世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例(2023)”(含人物、企业&品牌、车型三大类)也将于11月18日隆重揭晓。
作为业界极具影响力的汽车产业竞争力研究,21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究一直依照公开透明的客观数据,通过面向业界公开征集案例,召开专家研讨会,对中国汽车业进行全面梳理,甄选出21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究经典案例,并发布21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究报告。以优秀企业、人物、品牌和车型为标杆,勾勒出中国汽车产业发展的代表性方向,借此推动中国汽车产业升级和转型的发展进程。
10月16日,2023汽车年度人物&年度企业竞争力研究专家研讨会已在北京举行。秉承独立、客观、全面的原则,尽可能地保证更多行业专家能够不受地域限制地参与到汽车产业竞争力研究的活动中来,本次研讨会专家团由第三方机构、汽车行业组织、原汽车集团掌门人以及部分汽车行业意见领袖共计21位专家,针对提名案例在过去一年的表现和业绩、亮点和不足进行全面的评价,通过线下和线年中国汽车业的领军人物和标杆企业。
此外,第十届中国汽车(金融)50人论坛成员会(闭门会议)也将同期举办,敬请关注!
10:00-12:00 平行会议:第十届中国汽车(金融)50人论坛成员会闭门会议
12:00-12:20 21世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例(2023)发布典礼(年度人物)
17:40-18:00 21世纪汽车产业竞争力研究「金引擎」案例(2023)发布仪式(企业/品牌、精英座驾)
董扬中国汽车动力电池产业创新联盟理事长,中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、德载厚资本董事长、中国电动汽车百人会副理事长
赵福全世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长
原诚寅国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理,中国产业创新战略联盟秘书长
徐向阳北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任
蔡蔚哈尔滨理工大学教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士