在全球化的大背景下，为推动中华优秀文化走出去，让世界更加了解中国，出版业的国际化已是大势所趋。

　　6月16日，在第29届北京国际图书博览会上，电子工业出版社有限公司（以下简称“电子社”）与北京中外翻译咨询有限公司（以下简称“中外公司”）就共同打造外宣品牌签署战略合作协议。

　　中国工信出版传媒集团总编辑、电子工业出版社有限公司党委书记、总经理王传臣，中国外文局副局长刘大为，北京中外翻译咨询有限公司董事长杨雨前，上汽通用五菱汽车股份有限公司党委副书记、纪委书记徐飞云，《五菱之光：一部造车史》作者林雪萍等嘉宾出席并见证此次签约仪式。

　　王传臣致辞时谈到，在经济全球化的大背景下，出版业的国际化乃大势所趋。电子社40多年来充分发挥工业和信息化领域特色资源优势，不断推动实现版权“走出去”，累计实现对外版权输出逾千项。电子社充分发挥工业和信息化领域的内容资源优势，围绕集成电路、智能制造等高端学术成果，与施普林格·自然集团、泰勒·弗朗西斯出版集团等知名出版集团达成了近百种英文版版权输出项目合作，提升了工信特色产品的国际影响力。

　　王传臣表示，电子社与中外公司的战略合作将实现在资源、渠道等方面的强强联合，携手优秀作者与“中国制造”企业等多方力量共同创造出版国际化合作共赢新模式，为讲好工信故事、传播中华优秀文化和科技知识做出更大的贡献。

　　北京中外翻译咨询有限公司董事长杨雨前在致辞中表示，中外公司将与电子社以《五菱之光：一部造车史》作为首个重点合作项目进行海外宣介，一同打造外宣品牌。日后双方还将积极推动更多优秀版权图书“走出去”，共同提升中国制造业成果在海外的影响力。

　　《五菱之光：一部造车史》作者林雪萍谈到，上汽通用五菱在2001年完成了合资，开始了它的神车之旅。几乎每隔五年，就有一辆神车出现。一开始是微型客车，从五菱之光、五菱荣光，到五菱宏光，样样出手，个个能打。而从2010年开始采用宝骏品牌，开始做乘用车，无论是560，到530，几乎每隔型号都是爆款。《五菱之光》不仅仅是五菱的造车史，也是中国造车史。中国工厂有很多富于创新的贡献。我们应该描绘出来，讲好中国制造的故事，讲好中国工厂所发生的创新。

　　签约仪式后，出席活动的相关领导共同启动《五菱之光：一部造车史》海外宣介项目。J9九游 J9九游会 APPJ9九游 J9九游会 APP